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2024年11月24日07/ 時57分の記事
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2012年04月29日06/ 時14分の記事
モトグッチV10チェンタウロ

モトグッチV10チェンタウロ
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1995年のミラノショーで発表、モトグッチ社の75周年記念モデルとも言えるV10チェンタウロを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。たくましい筋肉を思わせる力強いフォルムを実車そのままにモデル化。ボリューム感あふれるシートカウルはカウル下のタンデムシートも再現して、どちらか選んで組み立てられます。独特の縦置きVツインエンジンは繊細な表情を見せる冷却フィンまで精密に彫刻。さらにエンジン、フレーム、スイングアームはそれぞれ単体で組み立て、ビス止めにより各部を結合。メカニック気分も味わえます。またメーターケース、ヘッドライトケースなどはメッキパーツとして仕上がりを引き締めます。レーシングスタンド付き。



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2012年04月25日06/ 時06分の記事
スズキGSX750Sニューカタナ

スズキGSX750Sニューカタナ
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1983年の東京モーターショーで発表、いっそう未来的なスタイルで注目の的となったスズキGSX750Sニューカタナを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。デザイン上の大きなポイントにもなっているリトラクタブルヘッドライトは実車同様に開閉が楽しめます。並列4気筒DOHCのメカニカルなエンジンは冷却フィンも立体感十分に再現。スロットルワイヤーやブレーキパイプはビニールパイプで表現され、仕上がりの密度感を高めます。また前後輪はトレッドパターンもリアルに彫刻されたソリッドゴム製。リヤサスペンション用スプリングは金属パーツをセットしました。

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2012年04月21日06/ 時26分の記事
ヤマハ YZR-M1 ’09 フィアットヤマハチーム エストリル エディ

ヤマハ YZR-M1 ’09 フィアットヤマハチーム エストリル エディション
【 第14戦ポルトガルGP仕様のスペシャルカラーが魅力 】 2009年のMotoGP世界選手権において、ライダー、メーカー、チームの3冠をもたらしたヤマハYZR-M1。フィアット ヤマハ チームのマシンは、シーズンを通してホワイトパール&ブルーメタリックが標準仕様でしたが、第14戦ポルトガルGPは、ブルーの部分をシルバーメタリックに変更したスペシャルカラーで登場。これはスポンサーのフィアット社の最新モデル、「プント・エボ」の発売を記念してデザインされたものです。このレースではJ.ロレンソ選手がポール・トゥ・ウィンをとげ、V.ロッシ選手も4位に入賞。チームタイトルを決定したのです。 【 模型要目 】 ★1/12スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★全長172mm、全幅56mm。2009年の第14戦ポルトガルGPのみで採用されたスペシャルカラーを再現。★排気量800ccの並列4気筒エンジンやフレーム、前後サスペンションなど09年型のメカを忠実に再現。★アクセル、クラッチ、ブレーキなど各種ワイヤリングはビニールパイプで表現。★サイドカウルは極小ビスで取り付けられ、完成後も脱着可能。★前後16.5インチのタイヤは質感あるソリッドゴム製。★スライドマークはカルトグラフ社製。No.46とNo.99を用意。★塗り分け用マスクシール付き。★No.99用のシートカウルのパッド部品やゴム製のタンクパッドシートもセット。



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2012年04月17日06/ 時05分の記事
スズキGSX1100Sカタナ

スズキGSX1100Sカタナ
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1980年のケルンショーで発表され、81年に市販開始。特異なスタイルでセンサーションを巻き起こしたスズキGSX1100Sカタナを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。ハンス・ムートの手になるアグレッシブなスタイルを忠実に再現。冷却フィンが刻まれた並列4気筒DOHCエンジンはメカニカルなムードも十分です。点火コードやブレーキパイプ、メーターケーブルなどもビニールパイプで表現して精密感あふれる仕上がり。また車軸などには金属ビスを使用して強度も十分。タイヤは前後輪共に質感あるソリッドゴム製、トレッドパターンを正確に彫刻して足もとを引き締めます。またスズキ独特の星形キャストホイールは一体成形で再現しました。

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2012年04月16日06/ 時12分の記事
レプソルHondaRC211V03バレンシア

レプソルHondaRC211V03バレンシア
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。2003年最終戦のみのスペシャルカラーを再現!≪実車解説≫ 2003年の2輪ロードレース世界選手権MotoGPクラスを席巻し、メーカー、ライダー両チャンピオンを獲得したV.ロッシ選手とHondaRC211V。最終戦となったバレンシアGPでは、マシンはサイケデリックなスペシャルカラーに仕上げられ、それにともなってレーシングスーツやヘルメットもデザインしなおされました。RC211Vは中盤戦からメガホンタイプの3本出しマフラーを採用していっそうパワーアップを実現。レースは予選、決勝共にロッシ選手が貫禄の走りを見せて余裕のトップチェッカー。シーズン9勝目を獲得するとともに、22回連続表彰台という歴代1位タイ記録をマークしたのです。また、ロッシ選手はこのGPで翌年からはヤマハへ移籍することを発表。彼にとってHonda最後のメモリアルモデルとなったのです。≪模型要目≫ ●1/12スケールのプラスチックモデル組立てキットです。全長172mm。●昨年の世界選手権MotoGP最終戦、バレンシアGPに姿を現したサイケデリックなカラーのRC211Vをモデル化。●特徴的なカラーリングをカルトグラフ社製スラ

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